Construyamos juntos el futuro de Santa Mónica.
Acompañemos juntos el futuro del sitio del Aeropuerto de Santa Mónica.
Este sitio web te mantendrá informado sobre lo que está sucediendo con el proceso de planificación, y cómo puedes participar. Vuelve periódicamente para ver las actualizaciones.
PROCESO
Acerca del Proyecto
Acerca del Proyecto
Acerca del Proyecto
Bienvenido al sitio web de participación comunitaria del Proyecto de Conversión del Aeropuerto de Santa Mónica (SMACP).
El Proyecto de Conversión del Aeropuerto de Santa Mónica es un esfuerzo de planificación único en la vida de Santa Mónica para crear un escenario preferido centrado en un gran parque, en concordancia con la Medida LC. El escenario futuro mejorará las conexiones con el resto de la ciudad, creará un espacio público de calidad y aumentará la calidad de vida de los residentes, trabajadores y visitantes de Santa Mónica. El proceso público para este proyecto es consistente con la dirección pasada del Concejo Municipal para establecer un plan para el uso futuro de la tierra, y para abordar el interés de la comunidad en la creación de parques, instalaciones recreativas, culturales y educativas y para abordar las metas y prioridades de la comunidad en relación con las generaciones actuales y futuras. Para entender los marcos legales e históricos, visite el Sitio web del Proyecto de la Ciudad de Santa Mónica.
¡Obtenga más información sobre el plan y comparta sus pensamientos e ideas a continuación!
Bienvenido al sitio web de participación comunitaria del Proyecto de Conversión del Aeropuerto de Santa Mónica (SMACP).
El Proyecto de Conversión del Aeropuerto de Santa Mónica es un esfuerzo de planificación único en la vida de Santa Mónica para crear un escenario preferido centrado en un gran parque, conforme a la Medida LC. El escenario futuro mejorará las conexiones con el resto de la ciudad, creará un espacio público de calidad y aumentará la calidad de vida de los residentes, trabajadores y visitantes de Santa Mónica. El proceso público para este proyecto es consistente con la dirección pasada del Concejo Municipal para establecer un plan para el uso futuro del terreno y para abordar el interés de la comunidad en la creación de parques, recreación, instalaciones culturales y educativas, así como para abordar las metas y prioridades comunitarias en relación con las generaciones actuales y futuras. Para entender los marcos legales y la historia, visite el Sitio web del Proyecto de la Ciudad de Santa Mónica.
¡Obtenga más información sobre el plan y comparta sus pensamientos e ideas a continuación!
Bienvenido al sitio web de participación comunitaria del Proyecto de Conversión del Aeropuerto de Santa Mónica (SMACP).
El Proyecto de Conversión del Aeropuerto de Santa Mónica es un esfuerzo de planificación único en la vida de Santa Mónica para crear un escenario preferido centrado en un gran parque, conforme a la Medida LC. El escenario futuro mejorará las conexiones con el resto de la ciudad, creará un espacio público de calidad y aumentará la calidad de vida de los residentes, trabajadores y visitantes de Santa Mónica. El proceso público para este proyecto es coherente con la dirección pasada del Concejo Municipal de establecer un plan para el uso futuro del terreno, y de abordar el interés de la comunidad en la creación de parques, recreación, servicios culturales y educativos, y de abordar metas y prioridades de la comunidad en relación con las generaciones actuales y futuras. Para comprender los marcos legales e históricos, visite el sitio web del Proyecto de la Ciudad de Santa Mónica.
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PROCESO
Cronograma del Proyecto
Cronograma del Proyecto
Hay cinco fases de planificación distintas dentro de un proceso de 21 meses (con la Fase 3 conteniendo dos subfases, 3A y 3B). Haz clic en las fases a continuación para obtener más información sobre la intención y los componentes de cada fase. Los productos resultantes de cada fase, incluyendo las conclusiones clave del análisis y evaluaciones, material del proyecto y conclusiones de la aportación de la comunidad, se agregarán a este sitio a medida que avance el proyecto.
Cada fase de trabajo incluye tareas distintas en el proceso de generar un escenario preferido para el futuro del sitio del Aeropuerto de Santa Mónica. A lo largo de cada fase de trabajo, el equipo del proyecto se involucrará con la comunidad a través de una variedad de eventos y actividades en persona y en línea. Antes de pasar a la siguiente fase de trabajo, el equipo de planificación se reunirá con el Concejo Municipal de Santa Mónica para informar sobre el progreso, hallazgos y la aportación de la comunidad recopilada y recibir orientación.
Fase 1 Trazar el Rumbo
Primavera-Verano 2024
Fase 2 Descubriendo el Lugar y Preparando el Escenario
Verano-Invierno 2024
Fase Actual
Fase 3B
Verano 2025
Fase 3A Definiendo el Futuro del Lugar: 3 Escenarios
Invierno-Primavera 2025
Fase 3B
Verano 2025
Fase 3B: Definición del Futuro del Lugar: Escenario Preferido
Verano 2025
Fase 3A
Invierno-Primavera 2025
Fase 4 El camino por delante
Verano-Otoño 2025
Fase 5 del Plan de Escenario Preferido
Verano-Invierno 2025
Fase 1 Trazar el Rumbo
Marzo-julio 2024
Fase Actual
Fase 2 Descubriendo el Lugar
Verano 2024
Fase Actual
Fase 3A Definiendo el Futuro del Lugar: 3 Escenarios
Invierno-Primavera 2025
Fase 3B: Definición del Futuro del Lugar: Escenario Preferido
Verano 2025
Fase 4 El camino por delante
Verano-Otoño 2025
Fase 5 del Plan de Escenario Preferido
Verano-Invierno 2025
Fase 1 Trazar el Rumbo
Primavera-Verano 2024
Fase 2 Descubriendo el Lugar y Preparando el Escenario
Verano-Invierno 2024
Fase Actual
Fase 3B
Verano 2025
Fase 3A Definiendo el Futuro del Lugar: 3 Escenarios
Invierno-Primavera 2025
Fase 3B
Verano 2025
Fase 3B: Definición del Futuro del Lugar: Escenario Preferido
Verano 2025
Fase 3A
Invierno-Primavera 2025
Fase 4 El camino por delante
Verano-Otoño 2025
Fase 5 del Plan de Escenario Preferido
Verano-Invierno 2025
Fase 1 Delimitando el Curso
Primavera-Verano 2024
Fase 2 Descubriendo el Lugar y Preparando el Escenario
Verano-Invierno 2024
Fase Actual
Fase 3A Definiendo el Futuro del Lugar: 3 Escenarios
Invierno-Primavera 2025
Fase 3B: Definición del Futuro del Lugar: Escenario Preferido
Verano 2025
Fase 4 El camino por delante
Verano-Otoño 2025
Fase 5 del Plan de Escenario Preferido
Verano-Invierno 2025
HISTORIA
Cronología del historial del sitio
Cronología del historial del sitio
Hace más de 10,000 años
El sitio del Aeropuerto de Santa Mónica se encuentra en tierras de los Yaavitam, el primer pueblo de este territorio ancestral y no cedido de Kuruvungna que ahora conocemos como Santa Mónica.
década de 1910
Originalmente un campo de cebada, el Aeródromo de Santa Mónica sirvió como base para la reserva del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial.
década de 1920
La Ciudad realizó una elección municipal especial para aprobar un bono para comprar el sitio en 1926. En 1929, el Aeropuerto fue sede del primer Women's National Air Derby.
década de 1930
El aeropuerto arrendado y operado por el gobierno federal durante la Segunda Guerra Mundial y la Compañía de Aviones Douglas produjeron casi 30,000 aviones en las instalaciones de SMO y su fuerza laboral aumentó a 160,000.
década de 1940
Durante la Segunda Guerra Mundial, se construyó un “vecindario” falso para ocultar todo el sitio del aeropuerto cuando se veía desde el aire.
años 1950
Barker Hangar se construye como un sitio de fabricación de aviación.
década de 1980
Clover Park se expande en terrenos del aeropuerto con una parcela de 5.4 acres que incluye dos campos de softbol, un área de juegos y un edificio de baños.
2014
El Measure LC se incluye en la papeleta y es aprobado por los votantes de Santa Mónica. La Medida LC prohíbe el desarrollo nuevo en terrenos del aeropuerto, excepto para parques, espacios abiertos públicos e instalaciones recreativas públicas, hasta que los votantes aprueben límites en los usos y desarrollos que pueden ocurrir en el terreno y afirmen la autoridad del Consejo Municipal para gestionar el aeropuerto y para cerrarlo total o parcialmente después del 31 de diciembre de 2028.
2017
El Ayuntamiento de Santa Mónica adoptó la Resolución 11026 dirigiendo a la Ciudad a tomar todas las acciones necesarias para garantizar el cierre del Aeropuerto de Santa Mónica (Aeropuerto) a partir de la medianoche del 31 de diciembre de 2028, conforme a los términos del Decreto de Consentimiento con la Administración Federal de Aviación (FAA).
2017 Continuó
La pista del Aeropuerto de Santa Mónica se acortó de 5,000 pies a 3,500 pies, menos de un año después de que se firmara el decreto de consentimiento. La Ciudad eliminó el exceso de pavimento en 2018. La pista acortada redujo significativamente los impactos de la operación de aviones a reacción en las comunidades vecinas en un 81%. Las operaciones de aviones a reacción continúan manteniéndose en niveles bajos.
2024
El Proyecto de Conversión del Aeropuerto de Santa Mónica comienza, dando inicio a un proceso de casi dos años de compromiso con la comunidad de Santa Mónica para diseñar un escenario preferido, centrado en un gran parque, para el futuro del sitio del Aeropuerto de Santa Mónica.
¿Quieres aprender más?
¡Haz clic en el enlace para obtener un historial completo del sitio del Aeropuerto de Santa Mónica!
Hace más de 10,000 años
El sitio del Aeropuerto de Santa Mónica se encuentra en tierras de los Yaavitam, el primer pueblo de este territorio ancestral y no cedido de Kuruvungna que ahora conocemos como Santa Mónica.
década de 1910
Originalmente un campo de cebada, el Aeródromo de Santa Mónica sirvió como base para la reserva del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial.
década de 1920
La Ciudad realizó una elección municipal especial para aprobar un bono para comprar el sitio en 1926. En 1929, el Aeropuerto fue sede del primer Women's National Air Derby.
década de 1930
El aeropuerto arrendado y operado por el gobierno federal durante la Segunda Guerra Mundial y la Compañía de Aviones Douglas produjeron casi 30,000 aviones en las instalaciones de SMO y su fuerza laboral aumentó a 160,000.
década de 1940
Durante la Segunda Guerra Mundial, se construyó un “vecindario” falso para ocultar todo el sitio del aeropuerto cuando se veía desde el aire.
años 1950
Barker Hangar se construye como un sitio de fabricación de aviación.
década de 1980
Clover Park se expande en terrenos del aeropuerto con una parcela de 5.4 acres que incluye dos campos de softbol, un área de juegos y un edificio de baños.
2014
El Measure LC se incluye en la papeleta y es aprobado por los votantes de Santa Mónica. La Medida LC prohíbe el desarrollo nuevo en terrenos del aeropuerto, excepto para parques, espacios abiertos públicos e instalaciones recreativas públicas, hasta que los votantes aprueben límites en los usos y desarrollos que pueden ocurrir en el terreno y afirmen la autoridad del Consejo Municipal para gestionar el aeropuerto y para cerrarlo total o parcialmente después del 31 de diciembre de 2028.
2017
El Ayuntamiento de Santa Mónica adoptó la Resolución 11026 dirigiendo a la Ciudad a tomar todas las acciones necesarias para garantizar el cierre del Aeropuerto de Santa Mónica (Aeropuerto) a partir de la medianoche del 31 de diciembre de 2028, conforme a los términos del Decreto de Consentimiento con la Administración Federal de Aviación (FAA).
2017 Continuó
La pista del Aeropuerto de Santa Mónica se acortó de 5,000 pies a 3,500 pies, menos de un año después de que se firmara el decreto de consentimiento. La Ciudad eliminó el exceso de pavimento en 2018. La pista acortada redujo significativamente los impactos de la operación de aviones a reacción en las comunidades vecinas en un 81%. Las operaciones de aviones a reacción continúan manteniéndose en niveles bajos.
2024
El Proyecto de Conversión del Aeropuerto de Santa Mónica comienza, dando inicio a un proceso de casi dos años de compromiso con la comunidad de Santa Mónica para diseñar un escenario preferido, centrado en un gran parque, para el futuro del sitio del Aeropuerto de Santa Mónica.
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Hace más de 10,000 años
El sitio del Aeropuerto de Santa Mónica se encuentra en tierras de los Yaavitam, el primer pueblo de este territorio ancestral y no cedido de Kuruvungna que ahora conocemos como Santa Mónica.
década de 1910
Originalmente un campo de cebada, el Aeródromo de Santa Mónica sirvió como base para la reserva del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial.
década de 1920
La Ciudad realizó una elección municipal especial para aprobar un bono para comprar el sitio en 1926. En 1929, el Aeropuerto fue sede del primer Women's National Air Derby.
década de 1930
El aeropuerto arrendado y operado por el gobierno federal durante la Segunda Guerra Mundial y la Compañía de Aviones Douglas produjeron casi 30,000 aviones en las instalaciones de SMO y su fuerza laboral aumentó a 160,000.
década de 1940
Durante la Segunda Guerra Mundial, se construyó un “vecindario” falso para ocultar todo el sitio del aeropuerto cuando se veía desde el aire.
años 1950
Barker Hangar se construye como un sitio de fabricación de aviación.
década de 1980
Clover Park se expande en terrenos del aeropuerto con una parcela de 5.4 acres que incluye dos campos de softbol, un área de juegos y un edificio de baños.
2014
El Measure LC se incluye en la papeleta y es aprobado por los votantes de Santa Mónica. La Medida LC prohíbe el desarrollo nuevo en terrenos del aeropuerto, excepto para parques, espacios abiertos públicos e instalaciones recreativas públicas, hasta que los votantes aprueben límites en los usos y desarrollos que pueden ocurrir en el terreno y afirmen la autoridad del Consejo Municipal para gestionar el aeropuerto y para cerrarlo total o parcialmente después del 31 de diciembre de 2028.
2017
El Ayuntamiento de Santa Mónica adoptó la Resolución 11026 dirigiendo a la Ciudad a tomar todas las acciones necesarias para garantizar el cierre del Aeropuerto de Santa Mónica (Aeropuerto) a partir de la medianoche del 31 de diciembre de 2028, conforme a los términos del Decreto de Consentimiento con la Administración Federal de Aviación (FAA).
2017 Continuó
La pista del Aeropuerto de Santa Mónica se acortó de 5,000 pies a 3,500 pies, menos de un año después de que se firmara el decreto de consentimiento. La Ciudad eliminó el exceso de pavimento en 2018. La pista acortada redujo significativamente los impactos de la operación de aviones a reacción en las comunidades vecinas en un 81%. Las operaciones de aviones a reacción continúan manteniéndose en niveles bajos.
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El Proyecto de Conversión del Aeropuerto de Santa Mónica comienza, dando inicio a un proceso de casi dos años de compromiso con la comunidad de Santa Mónica para diseñar un escenario preferido, centrado en un gran parque, para el futuro del sitio del Aeropuerto de Santa Mónica.
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¿Qué hay en el sitio hoy?
Foto 1
Vista de la pista con la Bahía de Santa Mónica a lo lejos
Foto 2
Vista desde el interior del Edificio de Administración del Aeropuerto de Santa Mónica
Foto 3
Vista de Century City desde la plataforma de observación
Foto 4
Vista del edificio del aeropuerto de Santa Mónica
Foto 5
Vista desde el VOR del aeropuerto con Marina del Rey a lo lejos
Foto 6
La rosa de los vientos icónica e histórica de los Ninety-Nines
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Compromisos previos de redes sociales
Compromisos previos de redes sociales
Varios esfuerzos pasados de participación pública han sentado las bases para volver a involucrar a la comunidad en el futuro del Aeropuerto.
Varios esfuerzos pasados de participación pública han sentado las bases para volver a involucrar a la comunidad en el futuro del Aeropuerto.
Conversaciones en la Comunidad (2010-2013)
Una década antes del proyecto de conversión del Aeropuerto de Santa Mónica y justo antes de que la Medida LC fuera aprobada por los votantes, un proceso de visión comunitaria examinó las tierras no aeronáuticas del aeropuerto (aproximadamente 40 acres) para imaginar usos futuros.
Una medida diseñada para ejercer control local sobre las decisiones del aeropuerto, predominantemente en lo que respecta a los usos de suelo permitidos, el desarrollo de arrendamiento y la actividad de aviación.
Informe de conversión del aeropuerto de Santa Mónica al parque (2018)
Como parte de la actualización en curso del Plan Maestro de Parques y Recreación, la Ciudad encargó un estudio para explorar posibles vías para realizar el concepto de Aeropuerto a Parque. Este estudio se convirtió en un apéndice del plan preliminar que se publicó antes de la actualización final del Plan Maestro de Parques y Recreación.
Conceptos Comunitarios (2012-Presente)
Organizaciones lideradas por la comunidad, como Airport to Park (A2P), reunieron a miembros interesados de la comunidad para promover el cierre del aeropuerto y su futura transformación en un gran parque.
Vamos a dar forma al futuro del sitio del Aeropuerto de Santa Mónica juntos.
Vamos a dar forma al futuro del sitio del Aeropuerto de Santa Mónica juntos.
Vamos a dar forma al futuro del sitio del Aeropuerto de Santa Mónica juntos.
Vamos a dar forma al futuro del sitio del Aeropuerto de Santa Mónica juntos.